役牌是什么？
役牌，是指把三元牌，以及符合条件的自风牌、场风牌做成刻子或杠子后成立的役种。如果手里有多组役牌刻子，那么每一组都各算1番。
役牌的成立条件
役牌只要用下面这些牌做成刻子或杠子，就能成立。放在所有役种里看，役牌算是最容易成立的役之一。
顺带一提，“役牌”既是这一类牌的总称，也是这个役种本身的名字。也就是说，把白、発、中，或者符合条件的风牌做成刻子后，成立的役就叫“役牌”。在一些游戏里，也常常直接把“中”“东”之类的牌名显示成役名。
- 三元牌
- 自风牌
- 场风牌
三元牌
这三种牌就是三元牌。只要其中任意一种做成刻子，就能成立役牌。
自风牌
自风牌，指的是与自己座位风对应的那张牌。东家的自风牌是
，南家的自风牌是
，西家的自风牌是
，北家的自风牌是
。
场风牌
场风牌，指的是与当前场风对应的那张牌。东场的场风牌是
，南场是
，西场是
，北场是
。
场风牌对所有玩家都相同。
双东、双南
如果是在东场，东家的玩家把
做成刻子，那么这组牌同时满足场风牌和自风牌的条件。
这种情况通常叫“双东”，因为同一组刻子同时算两组役牌，所以可以拿到2番。
同理，在南场时，南家的玩家把
做成刻子，就叫“双南”。
当然，西场和北场也是一样的道理。
只靠一组刻子就能拿到2番，效率非常高。所以实战里一定要时刻注意自己的自风和当前场风。
役牌是通往和牌的“快车票”
役牌只要做出一组刻子就能成立，所以常被叫作“快车票”或者“直达票”。意思就是，想尽快和牌时，役牌往往是最好用的路线。
不过，光靠役牌和牌，打点通常不会太高。闲家只有1番时，一般也就1000点，哪怕连和三次，总分也不过3000点，依旧很容易被一手高打点反超。
那么，役牌这张“快车票”在什么场合最值得用？下面举两个最常见的实战思路。
争取庄家连庄
庄家的和牌点数是闲家的1.5倍。想赢牌局，庄家阶段能否持续连庄，往往非常关键。
如果自己做庄时配牌一般，看起来很难冲高打点，那就别强行做大牌，优先考虑和牌速度，尽量利用役牌先把庄家续下去。
配合宝牌稳定拿分
如果手里有多张宝牌，役牌就特别容易把整手牌的打点稳稳抬起来。比如役牌本身同时又是宝牌，那么只要做出这一组役牌刻子，就已经是役牌1番加3张宝牌，共4番。
手里带着宝牌时，只靠役牌和牌，往往就已经能保证至少2番以上。
所以，如果你本来就抓了不少宝牌，又看起来很有机会把役牌做出来，那就是这张“快车票”最该拿出来用的时候，直接朝和牌推进就行。
用役牌争和时要注意什么
别忘了还有其他役种可能性
役牌很早成型时，很多人会忍不住马上副露，想尽快和牌。
如果你本来就是策略性地追求速度，那当然没问题。但也别因为只盯着和牌，把其他更高价值的役种路线全都放掉了。
役牌早和固然很有吸引力，但也要记住，只靠役牌和牌往往只有1番。
副露过多会削弱防守
一路副露下去然后顺利和牌，当然最好。但如果没有和成，反而拖到终盘，这时别人再立直，你的处境往往会一下子变得很被动。副露过多会让手牌防守力明显下降，这点一定要留神。
像下面这种手牌，一旦被立直，压力就很大：
先确认是否采用后付禁止规则
后付，指的是在副露之后，或者在荣和、自摸那一刻，才让役种最终成立。
常见会变成后付的情况有两种：
- 第一次副露之后，役种还没成立，后面才成立
- 听牌时还没有役，靠最后的和牌张才让役种成立
比如，你第一次副露时，吃碰的牌还不能形成任何役；之后第二次再碰出一组役牌，这就是后付。
再比如，你在没有役的状态下听牌，最后靠和牌张把役牌凑出来，这也属于后付。
如果采用后付禁止规则，这两种情况下役牌都不算成立。
多数规则都允许后付，但也确实存在禁止后付的桌规。开打之前最好先确认，不然一不小心按后付方式做牌，最后可能会变成不能和牌。
总结
役牌最大的魅力，在于它能让你更快和牌。但如果整手牌只靠役牌结束，通常也只是低打点的便宜和牌。
即便如此，在想争取庄家连庄、想阻止对手连庄、手里有多张宝牌、自己领先想稳稳收下牌局这些场合，役牌依然非常有战略价值。
把这张“快车票”用对地方，往往就能更主动地控制整局节奏。